Двухподвес Giant TRANCE X4
Стоимость доставки - 500 рублей в пределах МКАД,
срок доставки 2-3 дня
Стоимость доставки в регионы — рассчитывается индивидуально менеджером магазина
Принимаем к оплате: наличные, VISA, MasterCard, МИР
и безналичный расчёт
по всей России
дилер
от производителя
низкие цены
Байки Trance X 2011 - это наиболее легкие трейловые велосипеды с 5-ти дюймовым ходом подвески когда-либо производимые GIANT. Trance X приобрели совершенно новую раму из ALUXX SL сплава, тюнингованную рулевой трубой стандарта OverDrive для лучших контроля над байком и прочности. Усовершенствованная система подвески Maestro стала еще более чувствительна и надежна благодаря фрезерованным линкам и совмещенному шарниру.
Этот байк подарит вам ощущение полной свободы и полного контроля. Легко преодолевайте спуски и подъемы, горные хребты и пологие тягуны. 100% активной системы подвески Maestro и новая, более легкая рама из ALUXX SL сплава делают Trance X4 отличным байком для всех ситуаций.
Способы оплаты
Вы можете сообщить о неточности в описании.
Выделите его и нажмите Ctrl+Enter (PC) Cmnd+Enter (Mac)
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Рама: | Maestro (127mm) ALUXX SL, Fluid Formed |
| Вилка: | RockShox Tora TK w/ Tapered Steerer, 120mm Travel |
| Задний амортизатор: | Giant Air Shock |
| Рулевая колонка: | Интегрированная OverDrive |
| Вынос: | Giant Connect |
| Руль: | Giant Connect, Low Rise 31.8 |
| Задний переключатель: | Shimano Deore, Top Normal |
| Передний переключатель: | Shimano Alivio |
| Манетки (шифтеры): | Shimano Alivio, Rapidfire |
| Тормозные ручки: | Shimano M445 |
| Тормоза: | Shimano M445, [F] 180mm [R] 160mm |
| Система (шатуны): | Shimano M542, 22/32/44 |
| Цепь: | Shimano HG-73 |
| Каретка: | Shimano Press Fit |
| Кассета: | Shimano Deore 11x34, 9-Speed |
| Втулки: | Formula Alloy Disc, 32h |
| Обода: | Giant S-XC2 |
| Покрышки: | Kenda Nevegal, 60 tpi, 26x2.1 Folding |
| Седло: | Giant Performance MTB |
| Подседельный штырь: | Giant Connect, 30.9 |
| Размер: | XS, S, M, L, XL |
| Вес: | 13.40 кг для размера М (без педалей) |
