Калипер гидравлический задний Shimano XTR BR-M9110, колодки K05Ti-RX
Технические характеристики
| Артикул: | IBRM9110RDRX |
| Комплект поставки: | калипер, тормозные колодки Shimano K05Ti-RX (полимерные), без адаптера, с болтами для крепления 25 мм |
| Вес: | 108 г |
| Тип: | гидравлические |
| EAN: | 4550170615949 |
| UPC: | 192790615943 |
Описание
Калипер гидравлический задний Shimano XTR BR-M9110 — это ключевой элемент дискового тормоза, который отвечает за эффективное замедление и остановку велосипеда за счёт прижатия тормозных колодок к ротору. Он устанавливается на заднее колесо и обеспечивает надежное управление тормозным усилием в любых условиях.
Данная модель выполнена в стандарте Flat Mount, что означает компактный способ крепления к раме, часто используемый на современных горных и шоссейных велосипедах. Калипер рассчитан на работу с тормозными дисками диаметром 140 или 160 мм, а по мощности соответствует 2-поршневому калиперу типа Post Mount. При выборе важно учитывать совместимость с рамой и размер ротора, чтобы обеспечить правильную установку и оптимальную работу тормозной системы.
В комплект входят сам калипер и тормозные колодки Shimano K05Ti-RX, выполненные из полимерного материала, который обеспечивает стабильное торможение и долговечность. Для монтажа предусмотрены болты длиной 25 мм, а адаптер в набор не входит, что стоит учесть при установке на велосипед.
Технологии
Ice Technologies
Износ, который может наблюдаться на роторе дискового тормоза и колодках, например, при торможении в поездке с длинными спусками, отрицательно влияет на качество торможения. Для реализации технологии охлаждения в целях достижения постоянства характеристик компания Shimano применила ротор дискового тормоза Ice Technologies и колодку Ice Technologies. Многослойная рабочая часть ротора дискового тормоза, обладающая 3-слойной конструкцией из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшую эффективность охлаждения, обеспечивая снижение температуры поверхности с 400˚C до 300˚C. Кроме того, к колодке было добавлено охлаждающее ребро. Помимо этого, многослойная рабочая часть ротора дискового тормоза и охлаждающее ребро обеспечивают длительный срок службы колодки, меньший уровень шума и малый вес.
Оснащение: XTR, Saint, Deore XT, SLX, Deore, Zee, Alfine, Dura-Ace, Ultegra
Kолодка Ice Technology
Доступны пластиковая и метализированная версии, а также, колодки с охлаждающим ребром и 2-слойной задней пластиной (алюминиевое ребро с нержавеющей сталью) ещё больше улучшают качество охлаждения.
Ротор дискового тормоза Ice Technology
Многослойные роторы дискового тормоза, так же как многослойные тормозные колодки значительно снижают выделение тепла в тормозной системе. Это в свою очередь уменьшает
износ, что гарантирует постоянную высокую эффективность торможения даже на длинных спусках. Это также гарантирует больший скрок службы колодки и гораздо более тихое торможение.
Шланг Ice Technology
Гидролиния с банджо большой длины SM-BH90-SBLS снижает нагрев в критической точке, где тепло передается от калипера к гидролинии.
Поршень Ice Technology
Поршень Ice Technologies для снижения веса, обеспечения высокой жёсткости и рассеивания тепла. Пистоны увеличенного размера передают энергию непосредственно на тормозную колодку, а керамический материал применяется, чтобы избежать теплопередачи, для постоянного стабильного торможения.
One Way Bleeding
Система односторонней прокачки One Way Bleeding была разработана для быстрого и лёгкого предотвращения попадания воздуха в нашу гидравлическую систему. Shimano улучшило маршрут масла через систему для предотвращения захвата системой пузырьков воздуха. Движение масла в одном направлении плюс воронка с минеральным маслом дают лёгкую и чистую систему прокачки.
BR-M395, лёгкая установка и регулировка:
- быстрая установка и легкое обслуживание;
- односторонняя прокачка с воронкой;
- положение прокачного штуцера изменено для простоты обслуживания.
Похожие товары
и безналичный расчёт
по всей России
дилер
от производителя
низкие цены
