Велосипед Pinarello Bolide TT (2018)

Разработка Bolide TT началась с опыта работы, проделанной конструкторами Pinarello за последние годы. Основными задачами этого проекта стали значительное снижение веса при сохранении жёсткости и аэродинамики предыдущего Bolide. Конечным результатом стало уменьшение общего веса фрейм-сета на 350 г и улучшение аэродинамических характеристик.

Как это стало возможным?

В Pinarello Lab провели тщательный анализ всех рабочих характеристик рамы. Разработчики привели конструкцию рамы к наиболее оптимальным показателям и использовали самые лучшие материалы и технологии производственного процесса. Была пересмотрена конструкция вилки; подседельный зажим стал аналогичен тому, который используется на шоссейных моделях Pinarello; каретка теперь получила итальянскую резьбу; задние дропауты выполнены из сплава. Пересмотрено внутреннее расположение компонентов для электронных групп оборудования, чтобы сделать оптимальной конструкцию рамы.

Также улучшено расположение слоёв карбона, а использование волокон Torayca T1100 предоставляет абсолютную жёсткость и снижает общий вес. Путём детального пересмотра каждой части рамы, ещё более улучшена её аэродинамика. Дропауты вилки получили новую аэродинамическую форму, унаследованную от обладателя Часового рекорда Bolide HR. Наклонная верхняя труба получила теперь оптимальные аэродинамические формы своих разделов; новая нижняя труба с вогнутой поверхностью сверху специально предназначенна для более аэродинамического размещения фляги для воды; подседельный зажим TwinForce предоставляет чистые линии и также улучшает аэродинамику; наконец, задний тормоз получил новую форму обтекателя, позаимствованную непосредственно из самолётостроения.