Велосипед Pinarello Grevil GRX DI2 11S/Rapid Red 300 650B DB (2021)

Артикул D1298152134.A301

Велосипед Pinarello Grevil GRX DI2 11S/Rapid Red 300 650B DB (2021) Bob

Велосипед Pinarello Grevil GRX DI2 11S/Rapid Red 300 650B DB (2021) Bob - фото 1

Велосипед Pinarello Grevil GRX DI2 11S/Rapid Red 300 650B DB (2021) Bob - фото 2

Фото товара Велосипед Pinarello Grevil GRX DI2 11S/Rapid Red 300 650B DB (2021)

Нет в наличии

Размер рамы

44 см 47 см 50 см 53 см 56 см 59 см

552 000 ₽

В избранное

В сравнение

Доставка и оплата

Стоимость доставки - бесплатно в пределах МКАД,
срок доставки 2-3 дня

Стоимость доставки в регионы — рассчитывается индивидуально менеджером магазина

Принимаем к оплате: наличные, VISA, MasterCard, МИР

Подробнее о доставке и оплате

Технические характеристики
Описание
Аксессуары
Похожие модели

Технические характеристики

Артикул:	D1298152134.A301
Год:	2021
Рама:	Torayca T700 UD, карбон, ICR internal cable routing, Flexstays, Twin Arms Asymmetric, Flatback profiles, Down tube bottle cage
Вилка:	Torayca T700 UD, карбон, шток: 1.1/8" -1.1/2", Dedicated Onda fork, максимальная ширина покрышек: 700x42C или 650B x 2.1"
Рулевая колонка:	Drop In bearing system with tapered headset
Вынос:	Most Tiger Alu Aero Di2, алюминиевый
Руль:	Most Jaguar GR, алюминиевый
Обмотка руля:	Most Ultragrip Evo
Задний переключатель:	Shimano GRX Di2 RD-RX817-GS, 11 скоростей
Передний переключатель:	Shimano GRX Di2, 2 скорости
Манетки (шифтеры):	Shimano GRX Di2 ST-RX815, Electronic Shift System, 2x11 скоростей
Тормозные ручки:	Shimano GRX Di2 ST-RX815
Тормоза:	Shimano GRX BR-RX810, гидравлические дисковые
Тормозные диски (роторы):	диаметр: 160 мм
Система (шатуны):	Shimano GRX FC-RX810-2, 48-31T
Цепь:	Shimano Ultegra, 112 звеньев, под 11 скоростей
Каретка:	Shimano Ultegra SM-BBR60, итальянская резьба
Кассета:	Shimano Ultegra CS-HG800, 11-34T, 11 скоростей
Колёса:	Fulcrum Rapid Red 500 DB, 27.5", передняя ось: 12x100 мм Shimano, задняя ось: 12x142 мм Shimano
Покрышки:	WTB Resolute, 650B, ширина: 42 мм
Седло:	Astute
Подседельный штырь:	Pinarello Carbon Aero Seat Post Curved
Подседельный хомут (зажим штыря):	FSC Frontal seat clamp, integrated and aerodynamic
Цвет производителя:	Bob
MPN:	D1298152134.A301-44, D1298152134.A301-47, D1298152134.A301-50, D1298152134.A301-53, D1298152134.A301-56, D1298152134.A301-59

Звоните!

+7 (495) 685-25-00

Наши консультанты помогут разобраться с размерными сетками и условиями доставки!

Описание

Pinarello Grevil GRX DI2 11S/Rapid Red 300 650B DB Bob

Новый проект Pinarello Lab — специально разработанный велосипед для Gravel'a, объединивший в себе все лучшие технологии итальянского производителя, наработанные за последние годы для топовых моделей. Универсальность, скорость, комфорт, практичность: в этой модели не упущен ни один нюанс гравийной езды.

Особенности:

Разработка геометрии нового Pinarello Grevil была начата с нуля. Дело в том, что специалисты исследовательской лаборатории PinaLab не хотели поддаваться влиянию предыдущих проектов или уже известной геометрии для шоссейных гонок. Дизайнеры изучили по порядку каждую деталь, чтобы обеспечить самое лучшее сочетание эффективности и комфорта для гонщиков гравел.

Сферами самого пристального внимания Pinarello Lab оказались:

Reach и Stack. Длина от центра кареточного узла до центра рулевой (Reach) Grevil несколько короче, а высота от центра кареточного узла до параллели с центром рулевой (Stack) выше, чем у обычного шоссейного велосипеда. Это обеспечивает посадку с более вытянутыми руками это позволяет рукам гонщика больше сгибаться, лучше амортизировать рельеф местности, а плечи могут быть более расслабленны при езде на большие расстояния. Поэтому геометрия рамы более компактна, а её центр тяжести немного выше, что улучшает манёвренность в узких поворотах и на сложной местности.

Угол подседельной трубы. Сдвинут назад по сравнению с шоссейным велосипедом, снижая вибрации рамы, передающиеся от земли к седлу. Результатом становится больший комфорт для гонщика.

Угол наклона вилки и Rake. Угол вилки сдвинут назад к 71°. Это позволяет вилке Onda наилучшим образом гасить вибрации. Кроме того, расстояние между центром вращения переднего колеса и осью вращения вилки (Rake) был увеличен до 50 мм, что улучшает стабильность велосипеда на пересечённой местности.

Колёсная база. Чтобы обеспечить комфорт и стабильность на любом типе местности, колёсная база обычно увеличивается. Однако это приводит к замедлению велосипеда на поворотах и снижению его отзывчивости. Геометрия Grevil обеспечивает желаемый комфорт при увеличении колёсной базы всего на 2,5% по сравнению с обычным шоссейным велосипедом.

Нижние перья. Для определения необходимого размера нижних перьев были проведены всесторонние исследования и разработки. В результате их длина составляет всего 420 мм, что отражает наилучшее соотношение между передачей мощности на заднее колесо и поглощением вибрации. В то же время, такая длина позволяет вместить колёса диаметром как 700C, так и 650B.

Подседельный штырь. Особое внимание было уделено подседельному штырю, который разработан таким образом, что может больше амортизировать и лучше поглощать вибрации. Это улучшает комфорт гонщика, а также передачу мощности от ног к кареточному узлу.

Вы можете купить велосипед Pinarello Grevil GRX DI2 11S/Rapid Red 300 650B DB (2021) в интернет-магазине Mag-Russia по доступной цене с гарантией от официального представителя. Дисконтная карта в подарок при первой покупке!