Велосипед Merida Big.Nine 15 (2021)
Фактические размеры у каждой модели индивидуальны и зависят от нескольких факторов.
При заказе, наши специалисты свяжутся с Вами любым удобным для Вас способом — для уточнения правильного размера рамы конкретно для ВАС.
Пожалуйста, будьте готовы назвать свой точный рост в сантиметрах при подборе велосипеда.
Стоимость доставки - бесплатно в пределах МКАД,
срок доставки 2-3 дня
Стоимость доставки в регионы — рассчитывается индивидуально менеджером магазина
Принимаем к оплате: наличные, VISA, MasterCard, МИР
и безналичный расчёт
по всей России
дилер
от производителя
низкие цены
Hardtail'ы Big.Nine — основа внедорожной линейки Merida. От прогулочных моделей для начинающих, до командных велосипедов победителей Кубка Мира и олимпийских призёров.
-
Аксессуары -
Держатели и чехлы для смартфона
-
Детские велокресла
-
Защита рамы
-
Звонки
-
Насосы высокого давления
-
Грипсы и рога на руль
| Год: | 2021 |
|---|---|
| Рама: | Merida Big.Nine Speed, алюминиевая, под 29" колёса, под задний эксцентрик: 135x9 мм, стандарт каретки: BSA |
| Вилка: | SR Suntour XCT30, масляная (Coil), ход: 100 мм, lockout, максимальная ширина покрышек: 29x2.25" |
| Рулевая колонка: | FSA No.10 |
| Вынос: | Merida CC, алюминиевый, угол наклона: 6°, длина: 70 мм (S), 80 мм (M), 90 мм (L), 100 мм (XL), 110 мм (XXL) |
| Руль: | Merida CC, алюминиевый, ширина: 690 мм, подъём: 15 мм, диаметр: 31.8 мм |
| Грипсы: | Merida EC |
| Задний переключатель: | Shimano Altus RD-M310, 8 скоростей |
| Передний переключатель: | Shimano Tourney FD-TY700, 3 скорости |
| Манетки (шифтеры): | Shimano Tourney ST-EF505, 3x8 скоростей |
| Тормозные ручки: | Shimano Tourney ST-EF505 |
| Тормоза: | Shimano BR-MT200, гидравлические дисковые |
| Тормозные диски (роторы): | Shimano Tourney TX SM-RT10-S, диаметр: 160 мм, крепление: CenterLock (CL) |
| Система (шатуны): | Shimano Tourney FC-TY301, 42-34-24T, длина шатунов: 170 мм (S), 175 мм (M-XXL) |
| Цепь: | Sunrace M84, под 8 скоростей |
| Каретка: | FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing |
| Кассета: | Sunrace CSM668, 11-32T, 8 скоростей |
| Передняя втулка: | Shimano Tourney TX HB-TX505, эксцентрик: 100x9 мм, отверстий под спицы: 32H, крепление ротора: Centerlock |
| Задняя втулка: | Shimano Tourney TX FH-TX505, эксцентрик: 135x9 мм, отверстий под спицы: 32H, крепление ротора: Centerlock |
| Обода: | Merida CC, внутренняя ширина: 17 мм, алюминиевые |
| Покрышки: | Merida K1080, 29" x 2.2", wire |
| Седло: | Merida Sport comfort |
| Подседельный штырь: | Merida CC, алюминиевый, диаметр: 30.9 мм, смещение: 15 мм |
| Подседельный хомут (зажим штыря): | Merida Comp QR |
| Вес: | 14.61 кг |
| Цвет производителя: | Silk Lime/Green |
| MPN: | 6110887384, 6110887395, 6110887403, 6110887414, 6110887425 |
Алюминий Racelite 61
Merida использует минимум алюминия 6061. В результате появляется возможность делать лёгкие и продвинутые рамы. Используется дополнительная термообработка и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок для производства лёгких и жестких рам.
Система техноформинга
Техноформинг — механический формовочный процесс, где профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием.
Крепление F-Mount
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
Dropout K-Mount
Интегрированное крепление на нижнем пере для подножки Merida (или любой другой совместимой подножки).
Крепление C-Mount
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
Алюминиевая рама
Merida создаёт передовые алюминиевые рамы уже много лет, постоянно совершенствуя навыки и разрабатывая новые технологии. Merida уделяет большое внимание выбору, а порой и созданию новых алюминиевых сплавов, отвечающих требованиям каждого произведённого велосипеда. Так, например, сплав 6016 позволяет делать самые тонкие стенки, обладая удивительной прочностью, идеально подходя для требовательных маунтинбайкеров и гонщиков. Алюминий 6066 предельно лёгок и надёжен, позволяет добиться максимально эффективного соотношения жёсткости и веса. 6061 — самый простой сплав, который использует Merida, но даже он разрабатывался для аэрокосмической индустрии и отлично подходит для лёгких и долговечных рам. Последующая обработка столь же важна, как и выбор сплава.
Merida использует несколько процессов:
Двойной и тройной баттинг
Двойной баттинг — это придание стенкам трубы разной толшины в двух зонах: тонкие стенки в середине трубы и толстые: в начале и в конце. Тройной баттинг — три зоны изменения толщины стенок по всей длине, благодаря чему повышается прочность там, где это необходимо и снижается вес в местах, не испытывающих сильных нагрузок.
Гидро и техноформинг
Гидроформинг — труба помещается в пресс-форму, после чего в трубу подаётся эмульсия из воды и масла под высоким давлением, которое придаёт трубе необходимый профиль.
Техноформинг — механический формовочный процесс, где формирования профиля трубы происходит с помощью пресс-формы и металлического внутреннего элемента. Гладкая сварка, также из вестная как сварка в два прохода. Дополнительный проход сварочного аппарата, обеспечивает гладкий органичный сварной шов и отличный внешн ий вид рамы. На первый взгляд даже трудно понять, что перед глазами, алюминий или карбон.
