Адаптер дискового тормоза Ashima Disc Brake Adaptor AU35

Артикул AU35

В наличии

870 ₽

Купить Купить в один клик

В избранное

В сравнение

Доставка и оплата

Стоимость доставки - 500 рублей в пределах МКАД,
срок доставки 2-3 дня

Стоимость доставки в регионы — рассчитывается индивидуально менеджером магазина

Принимаем к оплате: наличные, VISA, MasterCard, МИР

Подробнее о доставке и оплате

Удобная оплата

Наличными, картой или онлайн через защищённый шлюз Сбербанка.

Подробнее Подробнее

Проверка перед доставкой

Каждый велосипед проходит предпродажную подготовку и проверку комплектации.

Подробнее Подробнее

Доставка по Москве и России

Быстрая и надёжная доставка курьером, ТК или самовывоз из магазина.

Подробнее Подробнее

Лёгкий обмен и возврат

14 дней на возврат или обмен, при заводском браке — полная компенсация.

Подробнее Подробнее

Фирменная гарантия производителей

Все велосипеды и аксессуары с официальной гарантией и гарантийным талоном.

Подробнее Подробнее

Технические характеристики
Описание
Похожие модели

Технические характеристики

Артикул:	AU35
Тип адаптера:	для тормозов
EAN:	4715517068479

Звоните!

8 800 700-09-64 +7 (495) 685-25-00

Наши консультанты помогут разобраться с размерными сетками и условиями доставки!

Описание

Адаптер дискового тормоза Ashima Disc Brake Adaptor AU35 — это специальная деталь, которая позволяет установить тормозной калипер на переднюю вилку велосипеда с креплением Post Mount. Такая необходимость возникает, когда диаметр тормозного ротора увеличивается, и стандартное крепление калипера не подходит по размеру.

Данный адаптер предназначен для установки калипера Post Mount под передний ротор размером 220 мм на вилку с креплением Post Mount под ротор 203 мм. То есть он обеспечивает правильное позиционирование тормозного механизма при переходе с 203 мм на более крупный 220 мм диск, что важно для корректной работы тормозов и безопасности езды.

Адаптер выполнен с учетом стандартных параметров установки и не требует дополнительных комплектующих. Его использование упрощает модернизацию тормозной системы без необходимости менять вилку или калипер, позволяя адаптировать велосипед под более мощное торможение.