Велосипед для триатлона Cube Aerium HPC Ultegra TT

В конвенциональных велосипедах для триатлона, аэродинамически изогнутая трубка сидения уменьшается на размер шины. Это приводит к ослаблению трубки сидения в районе каретки. Мы, напротив, оставляем главную аэродинамичную форму трубки и огибаем ее вокруг колеса. Это означает, что прочность трубки остается - трубка сидения при этом расширяется конически рядом с кареткой соответственно нагрузке. Объемное место сварки верхней трубки, трубки сидения и заднего треугольника в совокупности даёт более высокую жесткость при кручении. За счет этого возможна оптимальная передача силы, даже при качающемся ходе педалей. С таким же запасом сделано и сварочное место верхней, нижней трубок и рулевой колонки. Достигнутая таким способом жесткость рулевой колонки обеспечивает боковую устойчивость и хорошее продвижение по прямой, особенно при быстрых спусках. Аэродинамичность этого сегмента предоставляет небольшую поверхность воздейтвия для сопротивления воздуха.