Сравнение
Личный кабинет
Избранное
Корзина

Как разобрать и снять цепь велосипеда без замка: пошаговое руководство

Оглавление:

Цепи для велосипеда

Любой велосипедист рано или поздно сталкивается с необходимостью обслуживания трансмиссии. Цепь велосипеда — ключевой элемент, передающий усилие от педалей к заднему колесу. Она изнашивается, загрязняется и иногда повреждается. В таких случаях важно знать, как снять цепь с велосипеда без замка, ведь далеко не каждая модель велоцепи оснащена удобным соединительным звеном.

Снятие цепи может потребоваться в разных ситуациях: замена изношенной цепочки, глубокая чистка после грязных покатушек или ремонт при повреждении звена. Даже если ваш велосипед новый и оснащён современными компонентами, полезно уметь правильно разбирать и разъединять цепь — это сэкономит время и деньги на сервисе.

Особенности конструкции велосипедной цепи

Современная велосипедная цепь состоит из множества повторяющихся звеньев. Каждое звено включает внутренние и внешние пластины, соединённые при помощи штифта (или пина), вокруг которого вращаются ролики. Именно эти ролики входят в зацепление со звёздами кассеты и системы.

Главное отличие цепей заключается в способе соединения. Цепи с замком имеют специальное соединительное звено, которое можно быстро разъединить и соединить руками или при помощи простого инструмента. Цепи без замка обычно стоят на большинстве горных и шоссейных велосипедов, и для их разборки требуется специальный инструмент — выжимка цепи.

Таким образом, чтобы разбирать и снимать цепь без замка, необходимо воздействовать на соединительный штифт и разъединять звено вручную, что требует аккуратности и внимательности.

Зачем разбирать и снимать цепь без замка

Снятие цепи без замка требуется в нескольких случаях:

  • Очистка и смазка — после длительного катания в дождь или грязь цепочка может быть сильно загрязнена. Сняв её, проще промыть в керосине или специализированном очистителе.
  • Замена изношенной цепи — велоцепь постепенно растягивается и изнашивает звёзды трансмиссии. Обычно рекомендуют заменять её каждые 1500–2500 км в зависимости от условий катания.
  • Ремонт — при поломке или деформации одного или нескольких звеньев приходится убирать повреждённый участок и соединять цепь заново.

Во всех этих случаях важно знать технику правильного разъединения цепи без замка и уметь делать это без повреждения остальных звеньев.

Инструменты, которые понадобятся для работы

Для того чтобы разбирать и снимать велосипедную цепь без замка, основным инструментом служит выжимка цепи (chain tool). Это компактное устройство с ручкой и винтом, которое позволяет выдавить штифт из звена. С его помощью работа становится безопасной и точной.

Альтернативные варианты:

  • Плоскогубцы или клещи — иногда ими пытаются выбить штифт, но это неудобно и часто повреждает пластины.
  • Молоток и гвоздь — крайне нежелательный способ, которым можно сильно повредить звено.
  • Сервисный центр — если нет инструмента или опыта, лучше доверить работу специалистам, особенно при дорогой трансмиссии.

Важно помнить: сделать снятие цепи без замка руками без инструмента практически нельзя. При этом всегда обращайте внимание на направление и аккуратно выдавливайте штифт, чтобы не повредить соединительный участок.

Как разобрать цепь велосипеда без замка: пошаговая инструкция

Подготовка велосипеда и рабочей зоны

Перед тем как разбирать велоцепь, установите велосипед в удобное положение. Лучше всего поставить его на ремонтную стойку или перевернуть вверх колёсами. Это обеспечит устойчивость и удобный доступ к цепи. Рабочую поверхность стоит застелить бумагой или тканью, чтобы грязь и смазка не попадали на пол.

Перед снятием цепи рекомендуется переключить трансмиссию на самую маленькую переднюю и заднюю звезду. Это уменьшит натяжение цепочки и облегчит её разъединение. Обязательно приготовьте выжимку цепи и убедитесь, что инструмент исправен.

Цепи для велосипеда

Установка цепи в выжимку

Возьмите участок цепи и разместите его в направляющей инструмента так, чтобы штифт звена оказался прямо под давящим винтом выжимки. Важно расположить цепь ровно: если она будет стоять криво, можно повредить пластины или согнуть пин.

Убедитесь, что фиксирующие элементы инструмента надёжно удерживают звено. Только после этого начинайте вращать ручку выжимки, плавно прижимая штифт.

Выдавливание штифта и разъединение звена

Аккуратно вращайте винт выжимки по часовой стрелке. Штифт постепенно будет выходить из звена. Не нужно полностью выбивать его — достаточно выдвинуть так, чтобы внешняя пластина освободилась. Если пин выпадет полностью, вставить его обратно будет намного сложнее.

Когда штифт достаточно выйдет, аккуратно разъедините звено руками. Иногда приходится слегка подвигать цепочку из стороны в сторону, чтобы убрать сопротивление. Теперь цепь разомкнута и готова к снятию.

Снятие цепи с велосипеда

После разъединения звена аккуратно снимите цепь со звёзд передней системы и задней кассеты. Лучше всего делать это медленно, чтобы не поцарапать зубья и не потерять положение роликов заднего переключателя. Цепочку можно полностью убрать и отложить для чистки, замены или ремонта.

Теперь вы знаете, как снять цепь с велосипеда без замка. Важно помнить, что снятая цепь нуждается либо в очистке и смазке, либо в замене, если её износ превышает допустимые нормы.

Как поставить и соединить цепь обратно

После чистки или замены необходимо правильно установить цепь обратно. Начинайте с передней системы: наденьте цепочку на маленькую звезду, затем протяните через ролики заднего переключателя и уложите на кассету. Убедитесь, что цепь стоит в правильном положении и нигде не перекручена.

Чтобы соединить цепь, снова используйте выжимку. Вставьте пин в разъединённое звено и плавно закрутите винт инструмента, пока штифт полностью не встанет на место. Важно не пережать соединительный участок: если звено станет слишком тугим, его нужно слегка разработать движением из стороны в сторону.

В конце обязательно проверяйте плавность хода: прокрутите педали назад и вперёд, убедитесь, что цепь легко проходит через звёзды и не заедает. Если всё работает корректно — установка завершена.

Полезные советы и рекомендации

Как часто нужно снимать цепь? — Для чистки и смазки достаточно разбирать её каждые 300–500 км или после езды по грязи и дождю. Для замены ориентируйтесь на пробег и состояние звеньев.

Чем смазывать после чистки? — Используйте специализированные велосмазки. Нельзя применять густые автомобильные смазки или машинное масло: они быстро собирают грязь.

Ошибки новичков:

  • Полностью выбивают штифт — потом трудно вставить его обратно.
  • Разъединяют звено без выжимки — это повреждает пластины.
  • Собирают цепь неправильно, перекручивая её на роликах переключателя.

Внимательно проверяйте соединительное звено и не торопитесь — аккуратность и правильный инструмент гарантируют долгую службу цепи и всей трансмиссии.

Теперь вы знаете, как разобрать и снять цепь велосипеда без замка и поставить её обратно. При наличии выжимки и внимательном подходе процедура занимает всего несколько минут. Главное — работать аккуратно, не повреждать звенья и проверять плавность работы цепочки после установки.

Регулярное обслуживание и смазка продлят срок службы цепи и звёзд, а правильное снятие и установка помогут избежать лишних расходов на ремонт трансмиссии. Помните: велоцепь — одна из самых нагруженных частей велосипеда, и от её состояния зависит качество и удовольствие от езды.

Для замены цепи велосипеда вы можете обратиться в нашу веломастерскую.

Веломастерская MAG-RUSSIA
Получите бесплатную консультацию и диагностику уже сегодня!
Ремонт, настройка, тюнинг, обслуживание и сборка велосипедов — быстро и качественно.

У нас вы можете купить цепи для велосипеда и все необходимые аксессуары для их установки и обслуживания.

Производитель:

Скоростей:

Длина:

Если у вас остались вопросы, позвоните нам по телефонам 8 800 700-09-64, +7 (495) 685-25-00, +7 (495) 685-26-00 — наш менеджер подберёт подходящую цепь и проконсультирует вас бесплатно.

Другие статьи

25/08/2025

Выбор правильного обода влияет на прочность, вес и комфорт колеса. В материале мы подробно рассказываем, как подобрать обод для велосипеда: учитываем диаметр, ширину, материал, количество отверстий под спицы, совместимость с тормозами и даём рекомендации по брендам и стилю катания.

07/08/2025

Женские и мужские велосипеды отличаются не только дизайном, но и геометрией рамы, посадкой, седлом и рулём. В статье мы разбираем, чем отличается женский велосипед от мужского, в чём ключевые различия и как правильно выбрать модель под рост, стиль катания и комфорт.

15/07/2025

Рама – основа любого велосипеда, от которой зависит вес, прочность, комфорт и управляемость. В этой статье мы подробно разбираем, какие бывают виды рам, из каких материалов они изготавливаются, чем отличаются конструктивные типы и геометрия. Даем практические рекомендации по выбору рамы в зависимости от стиля катания, условий и бюджета.

07/07/2025

Езда на заднем колесе – эффектный и полезный трюк, который развивает баланс, контроль и уверенность на велосипеде. В этом пошаговом руководстве мы расскажем, как научиться делать wheelie с нуля: от выбора велосипеда и экипировки до техники подъема, удержания и безопасного приземления. Вы узнаете, как избежать распространённых ошибок и быстро прогрессировать в катании.