Сравнение
Личный кабинет
Избранное
Корзина

Виды рам велосипедов: какие бывают, как называются и чем отличаются

Оглавление:

Велосипедная рама

Почему рама – основа велосипеда

Рама – это главная часть конструкции велосипеда, к которой крепятся все остальные элементы: колеса, рулевое управление, трансмиссия, оборудование для торможения и прочие детали. Она определяет не только внешний вид велосипеда, но и его основные характеристики – жёсткость, вес, управляемость и комфорт.

Велосипедная рама обычно имеет форму треугольника или комбинации треугольников. Такая форма обеспечивает прочность и устойчивость конструкции. В зависимости от материала, типа и геометрии рама может значительно отличаться по весу, жёсткости, амортизационным свойствам и даже по назначению. Разобравшись в разновидностях рам, вы сможете сделать правильный выбор для своего стиля катания.

Основные материалы изготовления рам

Сталь

Стальная рама – это классический вариант, с которого начиналась история большинства велосипедов. Сталь отличается прочностью, ремонтопригодностью и хорошей устойчивостью к нагрузкам. Как выглядит рама из стали? Обычно она имеет более тонкие трубы по сравнению с алюминием, но весит больше.

Преимущества:

  • Высокая прочность и долговечность.
  • Хорошее поглощение вибраций.
  • Возможность ремонта сваркой.

Недостатки:

  • Больший вес по сравнению с алюминием и карбоном.
  • Подверженность коррозии при отсутствии защиты.

Алюминий

Алюминиевая рама сегодня считается одним из самых популярных решений для MTB, городских и шоссейных велосипедов. Она легче стали, но при этом достаточно прочная. Алюминий не ржавеет, но менее упругий, чем сталь, что может сказаться на комфорте езды.

Преимущества:

  • Лёгкий вес.
  • Отсутствие коррозии.
  • Доступная цена в среднем сегменте.

Недостатки:

  • Хуже поглощает вибрации.
  • Сложнее ремонтируется.

Карбон (углепластик)

Карбоновая рама – это выбор для профессионалов и любителей лёгкости. Карбон позволяет создавать конструкции сложной формы, оптимизируя аэродинамику и жёсткость в нужных зонах. Как выглядит карбоновая рама? Обычно это гладкие, обтекаемые трубы без швов.

Преимущества:

  • Минимальный вес при высокой прочности.
  • Возможность тонкой настройки жёсткости.
  • Отличная аэродинамика.

Недостатки:

  • Высокая цена.
  • Чувствительность к точечным ударам и нагрузкам.

Титан

Титановая рама сочетает лёгкость алюминия и долговечность стали. Она не подвержена коррозии и практически вечна при правильном использовании. Титановые велосипеды ценятся в туристических и премиальных сегментах.

Преимущества:

  • Очень высокая прочность.
  • Долговечность и отсутствие коррозии.
  • Комфортная амортизация.

Недостатки:

  • Очень высокая цена.
  • Сложность ремонта.

Другие материалы (магний, композиты)

В редких случаях встречаются магниевые и композитные рамы. Магний лёгок и прочен, но подвержен окислению. Современные композиты позволяют совмещать преимущества разных материалов, создавая уникальные характеристики.

Рама для велосипеда

Конструктивные типы рам и их особенности

Классическая рама

Классическая велосипедная рама чаще всего имеет форму двойного треугольника: передний треугольник (верхняя труба, подседельная труба, нижняя труба) и задний треугольник (перья и подседельная труба). Такая конструкция является базовой и используется в большинстве городских, шоссейных и горных велосипедов.

Преимущество классической конструкции в том, что она универсальна, обеспечивает хорошую жёсткость и равномерное распределение нагрузки по всей конструкции. Подходит для большинства стилей катания и типов местности.

Жёсткая рама (Hardtail)

Hardtail – это велосипед с передней амортизационной вилкой и жёсткой задней частью. Такой тип рамы популярен среди MTB-райдеров, которые ценят лёгкий вес и простоту обслуживания. Задняя часть жёсткая, без подвески, что улучшает эффективность педалирования.

Жёсткие рамы лучше подходят для ровных или умеренно пересечённых трасс, кросс-кантри и марафонов, где важны скорость и эффективность.

Рама с подвеской (Full Suspension)

Full suspension — это рама с амортизацией как спереди, так и сзади. Такой тип часто используется в даунхилле, эндуро и трейловом катании, где требуется максимальное поглощение ударов и контроль на сложных спусках. Задний амортизатор крепится к задним перьям и переднему треугольнику.

Главные плюсы — высокий комфорт и проходимость, минусы — больший вес и сложность обслуживания по сравнению с хардтейлом.

Рама с облегчённой геометрией

Для шоссейных велосипедов характерны облегчённые рамы с агрессивной геометрией. Верхняя труба часто опущена под углом, а рулевой угол более острый. Такая конструкция помогает снизить вес и повысить аэродинамику.

Облегчённые рамы изготавливаются в основном из алюминия, карбона или их комбинации. Они предназначены для высокой скорости на асфальте и ровных покрытиях.

Рама с низкой посадкой (Low-Step)

Low-step или step-through — это разновидность рамы с низким расположением верхней трубы, что позволяет легко садиться и вставать с велосипеда. Такие конструкции популярны среди городских, прогулочных и женских моделей.

Преимущества — комфорт при посадке, особенно в повседневной одежде, и удобство для людей с ограниченной подвижностью.

Геометрия рамы: как влияет на комфорт и управление

Геометрия рамы определяет посадку райдера и его положение относительно колес. Основные параметры включают:

  • Длину верхней трубы — влияет на растяжку корпуса и управляемость.
  • Угол рулевой трубы — острый угол делает велосипед более маневренным, пологий — устойчивым на скорости.
  • Высоту подседельной трубы — определяет, на каком уровне будет седло, и связана с ростовкой рамы.

Ростовка — это соответствие размера рамы росту велосипедиста. Правильно подобранная ростовка обеспечивает комфортное педалирование, правильную биомеханику движений и снижение усталости при длительных поездках.

Сравнение видов рам по ключевым характеристикам

Прочность и долговечность

Сталь и титан лидируют по долговечности, карбон и алюминий уступают при экстремальных нагрузках, но при нормальной эксплуатации служат долго.

Жёсткость и амортизация

Алюминий и карбон обеспечивают высокую жёсткость, что полезно для передачи мощности, но хуже гасят вибрации. Сталь и титан мягче, что улучшает комфорт.

Вес и комфорт

Самые лёгкие — карбон и титан, за ними алюминий. Сталь тяжелее, но добавляет плавности хода.

Уход и коррозионная стойкость

Алюминий, карбон и титан не ржавеют, сталь требует регулярной защиты от влаги.

Цена и доступность

Бюджетные — сталь и алюминий. Карбон и титан относятся к премиальному сегменту.

Как выбрать раму велосипеда: советы и рекомендации

Выбор зависит от стиля езды, условий катания и бюджета:

  • Для города — алюминий или сталь, комфортная геометрия.
  • Для горных маршрутов — хардтейл или фулл с подвеской, алюминий или карбон.
  • Для шоссе — облегчённая карбоновая или алюминиевая рама.
  • Для туризма — титан или сталь, надёжность и долговечность.

Правильный размер рамы важнее, чем материал: даже самая дорогая рама не принесёт удовольствия, если она не подходит по ростовке.

Часто задаваемые вопросы о велосипедных рамах (FAQ)

Как выглядит рама велосипеда?

Обычно это конструкция из труб, образующих треугольники, с креплениями для всех основных узлов.

Какой тип рамы выбрать?

Зависит от стиля катания: для города — классическая или low-step, для спорта — шоссейная или MTB.

Чем отличается карбоновый велосипед от алюминиевого?

Карбон легче и лучше настраивается по жёсткости, алюминий дешевле и прочнее при ударах.

Заключение: какую раму выбрать для своих целей

Рама — это основа велосипеда, определяющая его характеристики, внешний вид и назначение. Зная особенности материалов, типов конструкции и геометрии, вы сможете подобрать велосипед, идеально подходящий для ваших задач.

Главное — учитывать не только материал и тип рамы, но и свой стиль катания, рост и физические возможности. Такой подход обеспечит комфорт, эффективность и удовольствие от каждой поездки.

Для замены рамы велосипеда вы можете обратиться в нашу веломастерскую.

Веломастерская MAG-RUSSIA
Получите бесплатную консультацию и диагностику уже сегодня!
Ремонт, настройка, тюнинг, обслуживание и сборка велосипедов — быстро и качественно.

У нас вы можете купить велосипедные рамы и комплектующие для их установки.

В наличии рамы от ведущих производителей:

Материал рамы:

Размер колёс:

Тип амортизатора:

Размер рамы:

Тип тормоза:

Если у вас остались вопросы, позвоните нам по телефонам 8 800 700-09-64, +7 (495) 685-25-00, +7 (495) 685-26-00, и наш менеджер проконсультирует вас совершенно бесплатно!

Другие статьи

07/07/2025

Езда на заднем колесе – эффектный и полезный трюк, который развивает баланс, контроль и уверенность на велосипеде. В этом пошаговом руководстве мы расскажем, как научиться делать wheelie с нуля: от выбора велосипеда и экипировки до техники подъема, удержания и безопасного приземления. Вы узнаете, как избежать распространённых ошибок и быстро прогрессировать в катании.

03/07/2025

Выбор диаметра колес – важный шаг при покупке велосипеда. От него зависит не только комфорт и управляемость, но и скорость, проходимость и даже ваш стиль катания. В этой статье мы подробно сравним три популярных стандарта – 26, 27.5 и 29 дюймов, разберем их сильные и слабые стороны, расскажем, для кого они подходят, и дадим рекомендации по выбору в зависимости от задач и бюджета.

23/06/2025

Хотите перевозить вещи на велосипеде с комфортом? Расскажем, как правильно выбрать и установить багажник: задний, передний или консольный. Пошаговая инструкция, виды креплений, советы и ошибки, которых легко избежать.

17/06/2025

Какие педали выбрать для комфортной и безопасной езды? В этой статье мы подробно рассказываем, как выбрать педали для велосипеда — взрослого, детского, городского или горного. Вы узнаете, чем отличаются платформенные и контактные педали, как подобрать размер, форму и материал, на что обратить внимание при покупке для ребёнка или подростка. Практичные советы, частые ошибки и лучшие модели — в одном материале.

Вы уже смотрели (10)
 
Нет в наличии

Рама: SCOTT Racing 24 Junior / Alloy 6061 P.G. / Pressed dropout

Вилка: SR Suntour XCT-JR suspension fork / 50mm softer spring setup

Тормоза: LEE CHI MV295.C2

Вес: 12.10kg

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Рама: GIANT Suede AluxX 6061, Fluid Form

Вилка: SPINNER SYS178, с амортизатором

Тормоза: Tektro 849AL ALLOY, серебристые, колодки 60mm

Вес: GTS: 18.42-19.13 кг (в коробке) LDS: 18.42 кг (в коробке)

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Размер: XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, 4XL

Цвет производителя: 4150

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Вес: 74 г

Цвет производителя: Sulphur Yellow

Быстрый просмотр
 
Нет в наличии

Вес: 320 г

Цвет производителя: Red

Быстрый просмотр
%
В наличии

Вес: 37 г

Цвет производителя: Orange

Быстрый просмотр
%
 
В наличии

Размер: S, M, L

Быстрый просмотр
% new
 
В наличии

Цвет производителя: Black

Быстрый просмотр